Сеул, 15 июня - ИА РУСКОР. После исторического саммита между президентом США Дональдом Трампом и лидером Северной Кореи Ким Чен Ыном в Сингапуре компании Южной Кореи готовятся использовать новые деловые возможности, открывающиеся в связи с экономическим сотрудничеством двух Корей.
Как заявил Чой Нам Сук, профессор национального университета Chonbuk, Южная Корея сможет ожидать дополнительного экономического роста на 0,81 процента в ближайшие пять лет, если денуклеаризация и экономическая интеграция на Корейском полуострове станут реальностью.
Также ожидается создание 128 000 новых рабочих мест.
Больше всех, как ожидается, выиграет строительная индустрия, поскольку инфраструктура, включая автомобильные и железные дороги, привлекли живой интерес Кима на межкорейском саммите ранее в этом году.
После этого крупные строительные фирмы, такие как Daewoo E&C, Samsung C&T и GS E&C начали рассматривать потенциальные проекты с Севером.
Daewoo E&C уже создала команду для поддержки бизнеса в Северной Корее, а Samsung C&T также создала рабочую группу для налаживания бизнеса с Севером.
"Поскольку ситуация по межкорейскому экономическому сотрудничеству продолжает благоприятно развиваться, строители сейчас изучают, какие возможности они могут использовать", - сказал представитель строительной фирмы. - "Среди первых возможностей станут железные дороги".
Промышленные обозреватели сказали, что восстановление железнодорожной линии Gyeongwon, соединяющей Сеул и Вонсан в Северной Корее, видится вполне реальным, поскольку самым быстрым экономическим проектом может стать туризм и Северная Корея уже активно развивает Вонсан и территорию горного курорта Кымгансан, объявив их специальными туристическими зонами.
Наряду с железной дорогой, развитие аэропорта Samjiyon на этой территории также находится в центре внимания южнокорейских строителей.
В плане инфраструктуры, телекоммуникационная компания КТ также готова проявить себя, создав рабочую группу межкорейского сотрудничества. Рабочая группа изучает возможности создания сетей телекоммуникаций в зонах экономического сотрудничества. Ее аффилированная компания KT Sat также планирует использовать спутники для предоставления телекоммуникационных услуг Северу.
КТ предоставляла телекоммуникационные услуги межкорейскому промышленному комплексу в Кэсоне с 2005 года до его закрытия в 2016 году.
Группа Hyundai, которая имеет эксклюзивные права, одобренные Севером, по управлению семью социальными проектами, также инициировала рабочую группу для новой главы в межкорейских отношениях.
В настоящее время она рассматривает возможность возобновление туристических поездок на гору Кымган.