close_btn
Google 번역번역
?

Shortcut

PrevПредыдущее Статьи

NextСледующее Статьи

Larger Font Smaller Font Вверх Вниз Go comment Напечатать Прикрепить файл
?

Shortcut

PrevПредыдущее Статьи

NextСледующее Статьи

Larger Font Smaller Font Вверх Вниз Go comment Напечатать Прикрепить файл

бюджетные авиакомпании.jpg

 

Сеул, 11 ноября - ИА РУСКОР. После пересмотра системы лицензирования бюджетных авиакомпаний правительство заявило, что оно рассмотрит заявки по лицензированию новых авиакомпаний в первом квартале будущего года.

 

Как сообщили в министерстве земли, инфраструктуры и транспорта, заявки на получение бизнес лицензий подали авиакомпании Fly Gangwon, Air Premia и Aero K. На будущей неделе также ожидается поступление заявок от Air Daegu и Jeju Oreum Air.

 

Согласно пересмотренным критериям, от компаний, претендующих на бюджетные авиаперевозки, будут требовать наличие капитала не меньше 30 миллиардов вон ($26 миллионов) и не менее пяти самолетов.  Прежние требования предполагали капитал в 15 миллиардов вон и три самолета.

 

В настоящее время в стране действуют шесть бюджетных авиакомпаний -  Jeju Air, Jin Air, Air Busan, Air Seoul, Eastar Jet, T’way Air.

 

 Промышленные обозреватели считают, что, по крайней мере, две бюджетные авиакомпании получат разрешение на работу в будущем году.

 

Для Fly Gangwon, Aero-K и Air Premia это вторая попытка получить лицензию.

 

Согласно правительственным данным, на долю бюджетных авиакомпаний сейчас приходится 55,5 процента перевозок по внутренним линиям, в 270 раз больше, чем 13 лет назад, когда был выполнен первый внутренний авиарейс бюджетной авиакомпанией T'way в 2005 году.

 

В период с января по март этого года совокупная операционная прибыль шести бюджетных авиакомпаний выросла на 131 процент по сравнению с тем же периодом прошлого года до 186,1 миллиарда вон.


List of Articles
Заголовок Дата
Всё временное когда-нибудь становится постоянным file 2018.12.12
Владельцы собственности нашли способ обойти высокие налоги file 2018.12.09
Сеул переходит на экологически чистый общественный транспорт file 2018.12.07
Воздушный коридор через Северную Корею может сэкономить авиакомпаниям миллиарды file 2018.12.06
На железных дорогах Севера появились южнокорейские контролёры file 2018.12.05
Ученые сделали выводы о роли лесных экосистем в качестве жизни file 2018.12.04
Экономика страны в ожидании ослабления экспорта, спада инвестиций и внутреннего спроса file 2018.12.03
Беспроводные сети пятого поколения 5G начинают действовать в пробном режиме file 2018.12.01
Работники большинства компаний останутся без традиционных предновогодних бонусов file 2018.11.30
Река Хан стала объектом обследований двух Корей file 2018.11.30
Холдинги как инструмент семейного влияния над аффилированными фирмами file 2018.11.29
Повышение минимальной заработной платы приведёт к потере почти полумиллиона рабочих мест file 2018.11.28
Board Pagination Prev 1 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 56 Next
/ 56