close_btn
Просмотры 1159 Голоса 0 Комментарии 0
Google 번역번역
?

Shortcut

PrevПредыдущее Статьи

NextСледующее Статьи

Larger Font Smaller Font Вверх Вниз Go comment Напечатать Прикрепить файл
?

Shortcut

PrevПредыдущее Статьи

NextСледующее Статьи

Larger Font Smaller Font Вверх Вниз Go comment Напечатать Прикрепить файл

судоходная компания.jpg

 

Сеул, 2 мая - ИА РУСКОР. Ведущая судоходная компания Южной Кореи Hyundai Merchant Marine Co сообщила, что она запустит новые маршруты в мае для укрепления своего рыночного присутствия в России.

 

В компании сказали, что два новых регулярных маршрута, соединяющих Южную Корею и Россию будут действовать в сотрудничестве с российским транспортным гигантом FESCO.

 

Южнокорейская компания планирует задействовать судно емкостью 1 000 двадцатифутовых контейнеров на маршруте, который напрямую соединяет южнокорейский порт Пусан и российский порт Восточный в Приморском крае.

 

FESCO будет использовать судно емкостью 1 200 контейнеров на маршруте между Пусаном и Владивостоком и первый рейс также запланирован на начавшийся месяц.

 

Hyundai Merchant Marine Co сотрудничает с китайско-российской компанией China Russia North (CRN) и французской CMA-CGM, суда которых осуществляют рейсы между портами Китая, Южной Кореи и России.

 

С добавлением новых маршрутов ожидается дальнейший рост интенсивности грузоперевозок.

 

Hyundai Merchant Marine Co старается повысить свою прибыльность на фоне неблагоприятных рыночных условий. Ее операционные убытки достигли 577 миллиардов вон (US$545 миллионов) в прошлом году, увеличившись с 407 миллиардов вон годом ранее. Судоходная компания винит в этом рост цен на горючее и низкие тарифы на грузоперевозки.


List of Articles
Заголовок Дата
Власти нашли способ стабилизировать рисовый рынок file 2018.11.26
Власти не в силах остановить цены на продукты и коммунальные услуги file 2018.12.20
Власти Сеула пытаются обеспечить таксистам достойные заработки file 2018.10.09
Внешнеторговый профицит Сеула сохраняется 79-й месяц подряд file 2018.09.04
Внешнеторговый профицит страны сохраняется 80-й месяц подряд file 2018.10.04
Внешние факторы станут сдерживающим фактором роста экономики страны в 2019 году file 2019.01.05
Воздушный коридор через Северную Корею может сэкономить авиакомпаниям миллиарды file 2018.12.06
Возобновлению межкорейских проектов препятствуют международные санкции file 2019.01.03
Возросшая конкуренция повысила доходы бюджетных авиакомпаний file 2018.02.20
Вопреки надеждам сокращение рабочего времени не приводит к созданию новых рабочих мест file 2018.06.21
Воспоминания о будущем: последствия кризиса  1997 года ощущаются и сегодня file 2017.11.28
Время в пути до международного аэропорта Кимпо сократилось на полчаса file 2018.12.16
Board Pagination Prev 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 58 Next
/ 58