Автобус, которому не нужен бензин

by 관리자 posted Jun 03, 2019
Google 번역번역
?

Shortcut

PrevПредыдущее Статьи

NextСледующее Статьи

ESCЗакрыть

Larger Font Smaller Font Вверх Вниз Go comment Напечатать

electric double-decker bus_2.jpg

 

Сеул, 3 июня – МА РУСКОР. Hyundai Motor провела премьеру первого в линейке компании электрического двухэтажного автобуса в рамках своей стратегии по борьбе с дорожными пробками и загрязнением воздуха.

 

Новый двухэтажный электробус представлен на выставке «Земля, инфраструктура и транспортные технологии» в Корее, которую Hyundai провела совместно с Министерством земли, инфраструктуры и транспорта.

 

На реализацию проекта по разработке первого двухэтажного электробуса, запущенного в 2017 году, Hyundai при поддержке Министерства потребовалось 18 месяцев.

 

electric double-decker bus_1.jpg

 

В автобусе имеется 70 мест: 11 на первом этаже и 59 на втором, что в полтора раза больше вместимости обычных автобусов. А благодаря двум стационарным креслам-каталкам, автоматическому выдвижному подъемнику и низкому уровню пола автобусом могут пользоваться и маломобильные пассажиры.

 

В рамках своей стратегии по снижению расхода топлива и транспортных выбросов Hyundai оснащает новый автобус высокоэффективным полимерным аккумулятором с водяным охлаждением емкостью 384 кВт-ч, который обеспечивает до 300 км пробега на одной зарядке. На полную зарядку аккумулятора требуется 72 минуты.

 

Длина двухэтажного электробуса 12,990 м и ширина - 3,995 м. Спереди у него независимая подвеска, обеспечивающая более комфортное движение, а сзади - мост, оснащенный мотор-колесами мощностью 240 кВт, который работает в связке с мотором второго моста для снижения энергопотерь. Система подруливания задних колес работает вместе с рулевой системой передней оси, обеспечивая более эффективное маневрирование.

 

«Двухэтажный электробус — это экологичный транспорт, соответствующий современным мировым тенденциям в сфере защиты окружающей среды, — отметил Хван Бёнву (ByoungWoo Hwang), глава группы передовых разработок для коммерческих автомобилей в Hyundai Motor. — Он не только способствует повышению качества воздуха, но и вносит существенный вклад в снижение дорожных пробок в часы пик за счет перевозки большего числа пассажиров».

 

electric double-decker bus_3.jpg

 

Автобус также оснащается различными современными системами безопасности для пассажиров:

• системой контроля устойчивости (VDC), которая помогает удерживать траекторию движения, заданную водителем, сохраняя контроль над управлением автобусом;

• системой автоматического торможения перед препятствием спереди (FCA), которая с помощью передней камеры выявляет неизбежные столкновения и автоматически задействует тормоза, чтобы избежать аварии или свести к минимуму её последствия;

• системой удержания в полосе движения  (LKA), которая следит за дорожной разметкой и помогает избежать случайного выезда за пределы полосы.

 

·         Использование электробусов, рассчитанных на перевозку 70 пассажиров, поможет снизить дорожные пробки и улучшить экологическую ситуацию в городах

·         Высокоэффективный аккумулятор емкостью 384 кВт-ч обеспечивает пробег в 300 км и полностью заряжается за 72 минуты

·         В автобусе будут применены различные системы для удобства пассажиров, включая подъемники для маломобильных граждан

 


Articles

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16