close_btn
Просмотры 14 Голоса 0 Комментарии 0
Google 번역번역
?

Shortcut

PrevПредыдущее Статьи

NextСледующее Статьи

Larger Font Smaller Font Вверх Вниз Go comment Напечатать Прикрепить файл
?

Shortcut

PrevПредыдущее Статьи

NextСледующее Статьи

Larger Font Smaller Font Вверх Вниз Go comment Напечатать Прикрепить файл

США - Китай - экспорт.png

 

Сеул, 18 мая - ИА РУСКОР. Институт международной экономической политики Кореи сообщил, что дополнительные 25-процентные пошлины США и Китая приведут к спаду экспорта Южной Кореи в эти страны на US$1,36 миллиарда и цифра может увеличиться в зависимости от глобальных экономических условий.

 

Предположение базируется на том, что США собираются повысить свои пошлины на 5 745 китайских товаров общей стоимостью US$200 миллиардов на 25 процентов, а Китай примет аналогичные меры, наложив 25-процентные тарифы на американскую продукцию стоимостью US$60 миллиардов.

 

"Экспорт Южной Кореи в Китай может упасть приблизительно на US$1,28 миллиарда в связи с американскими пошлинами, а экспорт Южной Кореи в США снизится на US$78 миллионов в результате повышения тарифов Китаем", - объяснили в институте, добавив, что "дальнейшее повышение тарифов приведет к дальнейшим потерям от экспорта".

 

В институте также сказали, что он понизил свой прогноз глобального экономического роста на этот год с 3,5 процента до 3,2 процента.

 

"Торговые споры между США и Китаем, а также Японией и Европой нарастают наряду с неопределенностями, связанными с Брекзитом, что дает сигнал спада экономики еврозоны", - сказали в институте, добавив "Экспорт Южной Кореи, скорее всего, продолжит падать при таких обстоятельствах".

 

В институте также отметили, что решение правительства США ввести пошлины на автомобили в ближайшие три дня может быть отложено не шесть месяцев.

 

"Президент США может отложить решение на 180 дней согласно статье 232 торгового акта от 1962 года, хотя такое решение станет беспрецедентным",- сказали в институте.

 

Между тем, экспорт Южной Кореи впервые превысил рубеж в US$600 миллиардов в 2018 году, сообщили в министерстве торговли, промышленности и энергетики.

 

В министерстве сказали, что рекордный объем внешних поставок был достигнут за три дня до наступления 2019 года.

 

Такой рубеж достигнут впервые с тех пор, как страна начала продавать свои товары на международном рынке 70 лет назад.

 

Лишь шесть стран мира, включая США, Германию, Японию и Китай до сих пор смогли преодолеть такой рубеж.

 

Экспорт четвертой по величине экономики Азии ежегодно рос в среднем на 16,1 процента с 1948 года и цифра за первый год составляла лишь $19 миллионов.

 

В министерстве сказали, что потребовалось 23 года, чтобы достичь рубежа в $600 миллиардов с тех пор, как экспорт преодолел отметку в $100 миллиардов.

 

Росту экспорта в минувшем году способствовал повышенный глобальный спрос на полупроводники, а также продукцию машиностроения и нефтехимии. В частности, продажи за рубежом южнокорейских чипов памяти впервые в годовом выражении превысили $100 миллиардов.

 

"В начавшемся году глобальная торговля, как ожидается, столкнется с определенными трудностями, такими, как возможный спад в крупных экономиках и затянувшиеся торговые споры между США и Китаем", - сказали в министерстве. - "Но правительство Южной Кореи будет стремиться вновь достичь рубежа в $600 миллиардов в 2019 году".

 

 


  1. Автобус, которому не нужен бензин

  2. Северная Корея с началом темного времени суток погружается в мрак

  3. Поддержка американских санкций наносит ущерб южнокорейскому бизнесу

  4. Уровень трудоустройства женщин отстаёт  от большинства развитых стран

  5. Инвесторы стали массово скупать золото

  6. Мировой лидер по потреблению электроэнергии и её дешевизне

  7. Сеул укрепляет связи с экономиками Юго-Восточной Азии

  8. Hyundai и «Сколково» разработают новые IT-решения в области мобильности

  9. От искусственного  интеллекта - до технологий беспилотных автомобилей

  10. В магазинах беспошлинной торговли не будет группы Hanwha

  11. Китайские производители телевизоров вытесняют с пьедестала южнокорейские компании

  12. Почему китайскому министру не нравится межкорейский железнодорожный проект

Board Pagination Prev 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 53 Next
/ 53